，当然，也可以用来搞车展。
平时主要靠会展中心副楼的汽车零配件市场来产出利润，贴补中心这边的花销。维持一个会展中心运转的费用还是相当不低的。
张彦明对这次发布很重视。可以说从他来到这个世界上，能让他真正重视起来的事情不多。
平时大多数时间他都是站在上帝视角上，以一种游戏人间的心态。
但这一次不一样，这是汽车制造，一个被西方完全把控的行业，甚至一直到2020都没有看到什么曙光的行业。
这一次发布会，就好比一次宣战，代表着战斗正式打响。
而且这场战斗的敌人还是双面的，来自国外的汽车企业和，国内的消费群体。尤其后者的战斗力相当强大。
强大到什么程度呢？把一辆大G改个车标，马上被喷的一无是处……他们根本不看什么样式什么漆面什么的发动机，完全就是看标。
有了那个外国标，那就是好，就是高大上，哪怕丑闻满天飞事故连成堆也挡不住那种向往。
这种几十年下来形成的潜意识，就是国产车最大的对手。
当然，不争气也是另外一个巨大的原因，结果负负就成了巨负，深不见底那种。
发布会的形势，自然就是那个后来这些科技翘楚们都非常喜欢的乔式发布，即彰显个人又突出产品，逼格也够高。
当然，张彦明和孙红叶肯定不会上，这事儿得汽车厂老张上。
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