边更夸张，‘启界M5’还在保交付的关键期，生产线跟上了发条一样，恨不得三班倒连轴转。
这边交付压力还没缓解呢，去年Q3立项的新车‘S5’的进度又压上来了！”
她眼中闪烁着兴奋的光芒：
“这可不是M5的FaCelift（中期改款）或者简单升级。
这是真正要向高端市场冲击的战略车型。
定位中大型纯电轿车，对标的是特斯拉的MOdel S、蔚来还没正式发布的ET7，还有宝马i4这些狠角色。
徐总、姚总，特别是陈老板，对它的期望值拉满了。”