而繆云台则占20%，出资方面，陈光良就是120辆卡车，而繆云台象征性的拿出一笔资金作为启动资金。
更多的是，繆云台需要发挥当地的关系，为这个运输公司保驾护航。干股算不上，毕竟繆云台也出了2万美金，来作为启动资金。
陈光良这边，是由梁孟起负责，差不多是带着原来的长江出租车职员，去仰光候命。