…”
“目前国内火控雷达跟综合航电系统也无法满足强-6的设计指标……”
“然后就是动力问题。涡扇-6的性能指标能达到，最大使用寿命只有70多个小时，更要命的是在测试过程中，涡扇-6性能一直都不稳定，可靠性极差……”
强-6的设计，放到几十年后都算先进。
可现在配套跟不上，国内也没有相关的技术储备。
要想解决这些问题，需要大量配套的项目，研发经费是目前勒紧裤腰带过日子的空军无法容忍的。
现在正在研制的战机项目可不少：强-6、歼轰-7、歼-7改、歼-8II、轰-6改型等等。
消耗经费多，短期内又看不到成功希望的项目，在没钱的情况下空军肯定不会支持继续搞下去的。
“涡扇-6的问题很多，要达到实用阶段，不只是需要更多经费，同样也需要时间。”
好一阵，张总才默默叹了口气，“如果进度跟不上，对你们的项目可能也会产生很大影响。”
“张总，我们学校有涡扇发动机研制项目，基础技术跟部分人员都来自你们那边。”
谢威笑了。
果然，张恩和这位涡扇-6总师，是没想过放弃涡扇-6的。
如果继续在涡扇-6的基础上改进，涡扇-10出现的，肯定不会那么晚。
“我知道啊。”
“学校团队的研制，并不是改进结构，而是准备先解决涡扇-6的可靠性等问题……不仅为此专门开发了新的高温合金，同时也对其他相关材料跟工艺展开了研究……”
“我一直关注着你们的研究进度。学校研究的这些内容，确实对涡扇-6的可靠性有很大的提升，涡扇-6要达到使用状态，需要走的路太长。发动机使用寿命，至少需要突破300小时……”
“慢慢来吧。这次邀请您，是希望能利用目前涡扇-6的基础，先设计一款核心机……”
涡扇-6是肯定得搞下去的。
要不然，即使超-7卖出去了，也没有堪用的发动机。
难道等到苏联要解体的时候跟国家恢复正常外交关系时去苏联搞RD-33发动机？
还有9年！
哪里等的了？
而涡扇-6即使改进，推重比只要达不到8.0甚至以上，只装一个发动机的歼-10即使装上了鸭翼，战斗力不会太强的。
“核心机？”
张总疑惑了。
谢威直接掏出了一张随后画的简图，“我这里有一点想法，您是专家，给指导指导……”
一张画着涡扇-10核心机简易结构草图的纸递给了张恩和。
图纸上的发动机整体布局类似AL-31，却融合了CFM56核心机的技术跟当时中国自己在航空发动机预研成果等搞出来核心机。
谢威只记得网上看到过的结构图纸，大体上了解。
如何实现，需要专业的发动机专家们来解决。
“搞核心机？之前我们可没有搞过。”
张总眉头拧到了一起。
“不是搞战机用的涡扇发动机？搞什么核心机？核心机干啥用的？”
在旁边一直都插不上话的刘德宝感觉到自己快憋死了，一直后悔为什么要参与到这里面来找罪受，现在终于找到开口的机会了。
果然，问出来，人就舒服多了。
没那么憋了。
“核心机，其实就是航空燃气涡轮发动机的核心部件，双转子发动机中，高压压气机、燃烧室、高压涡轮构成闭循环系统，其性能直接决定发动机的推力跟跟效率，通过模块化设计可以衍生多种类型发动机。”
谢威看了一眼刘德宝，无奈地解释。
跟不懂专业的人聊天，太累了。
解释了对方也不一定能听懂，看看现在刘德宝一脸迷茫就知道了。
“扩展外涵道就是涡扇发动机，搞小涵道比的涡扇发动机就是我们战斗机需要的涡扇发动机；搞大涵道比的加力改型可以用于轰炸机、无加力型可以用于运输机；加装动力涡轮转换为涡轴发动机；也可以扩展为大型军舰用的燃气轮机，甚至可以改成火力发电厂的燃气轮机……”
谢威越说，刘德宝越迷茫。
他连涡扇发动机跟涡轴、涡喷发动机都分不清楚。
“这么多功能？为什么之前这么多年国内没搞？”
刘德宝一脸诧异。
功能这么多，要真的把核心机搞出来，岂不是就能解决国内工业心脏病的问题？
要知道，目前国内连艘5000吨的军舰都造不出来，不是设计不出来，而是动力跟不上；火力发电站使用的大型燃气轮机同样受到技术制约；航空的动力，更不用说了，运-8还是使用的涡桨发动机，运-10没有发动机配套、战机的发动机涡扇-6……
“技术储备不够，没有经验，甚至连参照都没有。”
张恩和叹了口气，“而且需要的经费很多，研制涡扇-6，加上整个配套系统跟设备，到现在得到的经费也不到1.1亿……”
“很贵？”
刘德宝顿时警惕起来了。
谢威这是要让学校破产，再回到以前那种学生都要教授、老师们用工资补贴的苦日子么？
关键是过那种苦日子，也没法解决庞大的资金缺口啊。
“涡扇-6虽然进行了地面平台长试车工作，性能并不能满足使用需求。后面还有飞行台试验、装机试飞、寿命长试跟定型等试飞，目前我们必须要有一款能用的涡扇发动机，所以接下来的工作，以提升涡扇-6性能跟使用寿命为主，这上面这个，可以开始预研跟设计……”
谢威看了一眼刘德宝，觉得下次