，周边附件就已经全部拆卸下来了。
接着就是气缸盖拆卸。
“按照由两端向中间对称分次松开的顺序拆卸气缸盖螺栓。”
“避免缸盖变形。取下气缸盖后，检查气缸垫是否破损、冲蚀。”
江辉简单提醒了一嘴，就交给林元武自己去发挥了。
一直到拆解气门机构与活塞连杆组的时候，江辉才稍微帮了一下忙。
“CA10为侧置气门结构，拆下气门室盖，取出气门、气门弹簧、气门挺杆后，要检查气门磨损与密封情况。”
“随后再拆卸油底壳、机油泵，取下连杆盖，按顺序放置活塞连杆组件，做好缸位标记，保证原位装配。”
发动机内部，越是精密的小零件，越是容易装错。
一旦出错，指不定发动机直接就给玩报废了。