这发动机是4.1升排量，90度V型8缸布局。”
“铝制缸体搭配铸铁缸套，铸铁缸盖，顶置气门结构，每缸2气门。”
江辉用扳手轻轻指了指发动机主体，开始讲解，“它和咱们平时修的化油器发动机不一样。”
“核心区别就在这套电子燃油喷射系统，也是它容易出故障的地方。”
“上一次壳牌那边的路虎揽胜，也算是电子燃油喷射系统的故障。”
江辉先拿起万用表，调到电压档，连接上发动机的电瓶接口。
借着这个机会，他打算一个一个地教他们排除故障。
“咱们先排查第一个可能的故障，那就是电瓶问题。”
“杨先生说车子打火无力、灯光变暗，很多情况下是和电瓶有关。”
“你们看万用表的读数，正常空载电瓶电压是12.5-13V，启动时不低于10V。”
“现在空载读数只有11.9V，稍微偏低，说明电瓶蓄电能力下降。”
“这是冷启动困难的诱因之一，但不是主要问题。”