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两天后，即11月15日，澎湃新闻爆出消息：嘀嘀单车已与阿狸正式签订收购合同，程维借此成功套现70亿元，成了共享单车赛道里赚钱最多的人。
OFO单车虽是市场龙头，但主营业务利润并不高。
反倒是旗下的自行车整车销售业务，获利更多。
消息一出，整个共享单车行业都炸了锅。
但让外界意外的是，程维并没有顺势回到阿狸，为老东家做事，而是悄悄成立了一家投资公司，显然是认为自己捕捉风口的能力更强，要发挥自身优势。
当然，这也是大多数人实现财务自由后，会选的主流路子。
毕竟打工是为了挣钱，挣钱是为了好好享受。
现在这些都有了，谁还愿意在公司给人当孙子啊。
对此，陈延森也没太在意。
因为快递和外卖行业急剧膨胀的员工和人道薪火数量，已经让他对共享单车的兴趣骤减。
第二天，橙子农牧科技对外宣布，将在琴岛即墨打造一座1020亩的蔬菜种植基地，同时开始大量招募普通菜农。
招聘要求很简单，不看学历，只要肯吃苦、愿意学习先进种植技术就行。
待遇方面也很明确：底薪3300元，缴纳五险一金，另外还有租房补贴、交通补贴、饭补，季度奖金也会正常发放。
消息一出，有人忍不住疑惑：“这也太离谱了！蔬菜一斤才卖几块钱，橙子农牧科技这么搞真能赚到钱吗？”
旁边立马有人接话：“你可别忘了！森联资本旗下有拼呗、筷跑、橙子超市，还有云速快递，完全能做到产地直发，把中间商赚的利润让给菜农，他们自己靠产业链整合，多半亏不了。”
远在春申的唐立新得知后，立即给陈延森打去电话。
“陈先生，春申可是农业大县！别说1000亩，就是一万亩地，我也能帮你搞定。”
唐立新眼巴巴地说道。
“一万亩？真的行？”
陈延森语气平淡地反问道。
“陈先生是认真的？”
唐立新追问道。
“橙子农牧科技在虚城建了养猪场，在江浙建了养鸡场，在琴岛建了果蔬种植基地，但其实我更想弄个民营农场。”
陈延森缓缓说道。